21世紀后能源危機籠罩全世界,螺桿空壓機的轉子型線(xiàn)研發(fā)在可靠性基礎上把節能空壓機作為重要目標。SKK型線(xiàn)就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節能型線(xiàn)之一。氣體被冷卻器冷卻后,會(huì )產(chǎn)生一定的凝結水,應定時(shí)排放,否則水分會(huì )被氣體帶到后系統內;根據天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調節,一般夏季比較頻繁。其中1級能效高,低于3級禁止生產(chǎn)和銷(xiāo)售。T級為目標能效限定等級,其能效優(yōu)于3級,已于2013年12月1日起替代3級能效值。
可見(jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油氣分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì )造成電機過(guò)載,油氣分離器破損跑油。油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對其壽命有巨大的影響。當螺桿空壓機的產(chǎn)氣量持續等于管網(wǎng)耗氣量時(shí),螺桿空壓機處于節能狀態(tài)。變頻器自身消耗3%的功率,電動(dòng)機偏離額定功率和額定轉速時(shí)效率有明顯下降,螺桿空壓機轉速偏離額定轉速時(shí)佳油氣混合比例被破壞,效率也有明顯下降。
21世紀后能源危機籠罩全世界,螺桿空壓機的轉子型線(xiàn)研發(fā)在可靠性基礎上把節能空壓機作為重要目標。SKK型線(xiàn)就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節能型線(xiàn)之一。使用變頻螺桿空壓機,盡管使產(chǎn)氣量持續等于管網(wǎng)耗氣量,但是生產(chǎn)每一立方壓縮空氣所使用的功率有所增加。也就是說(shuō),在持續加載條件下,變頻螺桿空壓機不節能。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機內循環(huán),不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命,還會(huì )導致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉子枯燥咬死。
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